樂(lè )亭啊經(jīng)驗豐富的工地塔吊租賃設備

隨著(zhù)房地產(chǎn)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,建筑施工對塔式起重機的需求越來(lái)越大,且對塔式起重機的性能要求越來(lái)越高。而在塔式起重機制造過(guò)程中,焊接工藝、裝配工藝是指導塔機生產(chǎn)的重要,對保證塔機產(chǎn)品質(zhì)量和保障塔機的使用安全起著(zhù)重要作用。在中,主要是格構式空間桁架且大多為焊接成型,焊接工藝的優(yōu)劣直接影響塔機的使用安全,因此焊接工藝是塔機結構制造工藝的重要。1.1焊接工藝規范的確定焊接工藝規范主要是指本工序施焊所使用的焊機電流大小、本工序所使用的焊條型號和直徑(如采用二氧化碳氣體保護焊則是指焊絲牌號和直徑,電壓、電流密度、保護氣體的流量)[1]。焊條型號和直徑的選擇應根據被焊件母材的鋼號及被焊件的厚度進(jìn)行,一般焊接主要承力構件且材料鋼號為Q235系列低碳鋼及16Mn等低合金鋼時(shí),焊條應選擇抗裂性好的低氫焊條如E4316等,在焊接時(shí)宜采用直流反接法。焊接非主要承力構件且鋼號為Q235系列時(shí),焊條應選用氧化鈦鈣型焊條如E4303,在焊接時(shí)宜采用交流焊機。如在焊接主要承力構件時(shí)使用了二氧化碳氣體保護焊應選用的焊絲型號一般為H08Mn2Si和JM50且應盡量選用推絲焊槍

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在塔吊進(jìn)行安裝前的準備工作：檢查路基、軌道鋪設是否符合要求，埋設地錨，根據立塔旋轉搬起方向、塔身總高度等情況，決定地錨的位置。地錨分主地錨和輔助地錨。主地錨是塔身立起的關(guān)鍵，旋轉搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔，而且在拆塔時(shí)，仍需要使用地錨，所以必須認真埋設，使其達到要求的承載力，并作好防腐處理。地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致，以保證塔身搬起過(guò)程中，始終沿軌距中心面旋轉，不產(chǎn)生偏心，使門(mén)架均衡受力。輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí)，隨旋轉隨放松鋼絲繩，此地錨是做為保險鋼絲繩的錨定點(diǎn)，以防止塔身在旋轉過(guò)程中，發(fā)生向相反方向倒塔的事故。

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以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無(wú)高大起重設備有適當施工場(chǎng)地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.(1)準備工作 檢查路基、軌道鋪設是否符合要求,埋設地錨,根據立塔旋轉搬起方向、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔,而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認真埋設,使其達到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過(guò)程中,始終沿軌距中心面旋轉,不產(chǎn)生偏心,使門(mén)架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉過(guò)程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.(2)整體安裝 按照說(shuō)明書(shū)要求的程序,安裝行走機構、門(mén)架與壓鐵.起重臂插在門(mén)架平臺的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線(xiàn)大致與地面平行.(3)穿繞鋼絲繩 將卷?yè)P機鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機頭部,全部繩長(cháng)及兩滑輪組之間距離應經(jīng)計算確定.(4)豎立塔身前 應對控制器、限位開(kāi)關(guān)等電氣設備進(jìn)行檢查,把操縱室內的活動(dòng)控制盤(pán)取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強門(mén)架的剛度,可在門(mén)架兩側綁十字撐. 起動(dòng)前應規定各崗職責,嚴格分工及指揮聯(lián)絡(luò )信號.主地錨的監查應由有經(jīng)驗的起重人員負責,當發(fā)現松動(dòng)等異常現象時(shí),要立即停車(chē)采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P機,使塔身離開(kāi)道木垛約200mm左右,立即停機,檢查各部件的受力完好情況.(5)豎立塔身 經(jīng)過(guò)檢查,確認情況正常,繼續開(kāi)動(dòng)卷?yè)P機,使塔身穩定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動(dòng). 塔身立至60°后,隨塔身變化卷?yè)P機要逐漸減速,當塔身接近安裝鉸時(shí),卷?yè)P機停止工作,用移動(dòng)式起重機拉緊保險鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預先墊好的墊木上.塔身穩定后,再拉緊保險鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險鋼絲繩放穩塔身.

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塔吊分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，而導致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。塔吊在轉換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長(cháng)度時(shí)，都必須調整力矩限制器，電子型的超載報警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標定。對小車(chē)變幅的塔吊，選用機械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應。塔吊目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數據，當接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預警信號、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；機械型無(wú)顯示裝置也無(wú)預警信號，但工作可靠，比較適應現場(chǎng)施工作業(yè)條件，結構簡(jiǎn)單損壞率低。

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塔機塔吊上的環(huán)形集電器為使電源從的固定部分送到轉動(dòng)部分，其間要經(jīng)過(guò)環(huán)形集電器饋送，其環(huán)數的多少視電氣系統的塔吊要求而定。環(huán)形集電器的結構與繞線(xiàn)式感應電動(dòng)機的滑環(huán)、電刷機構相似。裝在的下面，可隨塔身旋轉，電刷3裝在起重機的底座上固定不動(dòng)，集電環(huán)2、電刷3分別接有電線(xiàn)，電刷3靠彈簧4的拉力緊貼在集電環(huán)2上，以接通電源。環(huán)形集電器在使用過(guò)程中要經(jīng)常清除集電環(huán)和電刷上的灰塵和臟物，還要經(jīng)常檢查電刷的壓力和電刷的磨損情況，如磨損過(guò)大要更換電刷。使電刷與集電環(huán)經(jīng)常保持良好的接觸。 ?

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一、塔吊必須驗收合格后方準掛牌使用。二、操作人員必須持證上崗。三、嚴禁操作人員酒后作業(yè)。四、塔吊作業(yè)必須有專(zhuān)職操作工和地面指揮員，操作人員在得到明確的指揮信號后方可進(jìn)行作業(yè)，開(kāi)機前必須鳴笛示意　　五、必須在生產(chǎn)廠(chǎng)客規定的起重作業(yè)性能范圍內作業(yè)，嚴禁超負荷運行。六、嚴禁斜吊，嚴禁起吊不明重量的大件物品，嚴禁起吊埋入地下或凝固在地面上的物品。七、吊物上站人不準吊，嚴禁高空墜物。 ?