天津滿(mǎn)意的塔吊租賃設備
發(fā)布時(shí)間:2024-12-15 00:13:49
天津滿(mǎn)意的塔吊租賃設備
每一臺設備都應該有一套詳細的維修、運行檔案。加大對件的管理細致程度,對所有的零部件(包括每一顆螺絲)實(shí)行編號存檔,詳細注明日期、維護方法、尺寸、材質(zhì)、使用壽命等。嚴格實(shí)行進(jìn)出場(chǎng)檢修制度,進(jìn)出場(chǎng)前后應由相關(guān)部門(mén)對其進(jìn)行評估檢測,并安排技術(shù)人員對設備進(jìn)行清潔、防腐、潤滑、調整、緊固以及維修等工作。

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技術(shù)安全措施:1. 安裝作業(yè)人員必須持證上崗。2. 安裝前對全體安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3. 爬塔爬升系統,用電設備,動(dòng)力機械設備等須經(jīng)設備部門(mén)檢修,以利爬塔安裝。4. 基礎節的安裝,垂直度控制在1‰以?xún)龋稍诔兄匕逑氯胨韬穸蠕搲|片,調校垂直度。5. 參加工作的人員必須精神集中,進(jìn)入施工現場(chǎng)須戴安全帽,高空作業(yè)要系好安全帶,穿軟底鞋,班前不得喝酒。6. 安裝期間,吊裝隊專(zhuān)人指揮吊裝安裝及頂升工作。7. ,工作范圍設好安全標志,疏導行人繞道行走。8. 起吊重物下方和吊臂下方禁止行人站立。9. 高處作業(yè)嚴禁向下拋擲工具、雜物10. 頂升作業(yè)中,必須專(zhuān)人緊固螺栓,操作液壓系統。11. 頂升過(guò)程中,如出現故障,必須停車(chē)檢查,故障未排除前,不得繼續進(jìn)行爬升動(dòng)作。12. 頂升過(guò)程中,回轉制動(dòng)鎖住起重臂13. 起吊時(shí),注意與電話(huà)線(xiàn)和電線(xiàn)保持1.5m安全距離。七、塔機使用前調試。A:檢查主電纜是否順暢,以防損壞,檢查爬梯是否安裝好,及其各項安全檢查工作。B:安裝好各個(gè)電氣安全裝置并做好調試,按安全規范進(jìn)行試吊。塔機安裝好后,在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心對支承面的測向垂直度不大于4/1000,調整所有的限位安全裝置,進(jìn)行靜負荷、動(dòng)負荷和超負荷的試驗,具體操作由廠(chǎng)家派出的工作人員進(jìn)行指導、檢查,驗收合格后方可投入正式使用。

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建筑機械選型應著(zhù)重于性能優(yōu)良,安全系數高,易于維護等幾個(gè)方面。有了這幾條件然后才能比較價(jià)格因素。一臺性能優(yōu)良的不僅能贏(yíng)來(lái)良好的口碑,無(wú)形中還降低了運營(yíng)成本。所以,企業(yè)在引進(jìn)設備的時(shí)候要把握好選型這道關(guān)。對于業(yè)來(lái)說(shuō),“安全”就是立身之本。“中建正和”有一句話(huà)——“安全工作做不好,其他什么事都可以不做。”可見(jiàn)安全的重要性。一旦發(fā)生大的安全事故,對于從事這種行業(yè)的企業(yè)打擊將是毀滅性的。“安全第一,預防為主”的方針政策一直不會(huì )是一紙空文。安全生產(chǎn)預防及監督制度必不可少。不僅如此,從事建筑機械租賃的企業(yè)還應該按照事故大小制定相應的應急補救預案。 ?

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現場(chǎng)管理是建筑機械租賃行業(yè)薄弱環(huán)節。由于受人力、成本等因素的制約,現場(chǎng)對運行設備的主要工作落在了操作人員身上。盡管有的企業(yè)制定了詳細的日檢、周檢、月檢乃至年檢的工作內容不可避免地出現了監管失效,現場(chǎng)設備運行的文字記錄存在敷衍塞責的現見(jiàn),為了加大對現場(chǎng)管理的力度,未來(lái)的日檢、周檢、月檢、年檢等容將是集文字、圖頻于一體的電子檔案。現場(chǎng)管理中對于從事塔式起重機租賃的企在一個(gè)長(cháng)期困擾的難題。塔式起重機運行過(guò)程中需要指揮人員的密切配合,然而,大多數施工單位的指揮人員存在無(wú)證上崗或冒用他人證件上崗的現象。總承包單位通常對這種行為采取回避策略。可否采承包方對塔式起重機操作人員的管理模式?即由向總包方索取指揮人員證件,經(jīng)核實(shí)后交由塔式起重機操作人員代為監管。實(shí)行專(zhuān)人、專(zhuān)塔、專(zhuān)指揮。

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塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載,并通過(guò)回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過(guò)轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉塔機均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發(fā)揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長(cháng)度成反比關(guān)系,而平衡臂長(cháng)度與起重臂長(cháng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當可觀(guān),輕型塔機一般至少要3~4t,重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成:前者加工費用高但迎風(fēng)面積小;后者體積大迎風(fēng)面大對穩定性不利,但簡(jiǎn)單經(jīng)濟,故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預制區分成2 ~3種規格,寬度、厚度一致,但高度加以調整,以便與不同長(cháng)度臂架匹配使用。