唐海經(jīng)驗豐富的塔吊租賃單位電話(huà)
發(fā)布時(shí)間:2024-07-24 00:17:59
唐海經(jīng)驗豐富的塔吊租賃單位電話(huà)
塔機位置與建筑物立面的相對關(guān)系,主要檢查塔機是否和周邊建筑物立面干涉,特別建筑物突出部位,比如陽(yáng)臺、屋面造型、空間造型等,盡可能避開(kāi)沖突。如突出部分限于局部樓層,可以考慮結構預留。及起重能力,施工現場(chǎng)塔機盡可能覆蓋全部施工場(chǎng)地。為了施工方便,還要覆蓋堆場(chǎng)、裝卸及部分加工場(chǎng)地。對于使用大模板的項目,務(wù)必要求覆蓋所有施工部位。由于塔機起重能力與距離有關(guān),塔機布置定位還要考慮對應施工構件位置的起重能力。塔機的基礎條件:位置通常分為在建筑物內或外兩種情況,在建筑物外塔機基礎采用地基或者樁基;在建筑物內塔機位于基礎底板或承重墻體上。通常塔機基礎地基要求25t/m2,否則采購樁基。如果建筑物外基礎薄弱,或者場(chǎng)地條件限制無(wú)法打樁,塔機往往被迫移位。塔機在建筑物內,還要考慮是否和底板等結構沖突。對于塔樓周邊是裙樓的結構,塔機往往定位于基礎筏板上,而上部結構休息相應的結構預留,待結構封頂后,再做封堵處理。

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現場(chǎng)管理是建筑機械租賃行業(yè)薄弱環(huán)節。由于受人力、成本等因素的制約,現場(chǎng)對運行設備的主要工作落在了操作人員身上。盡管有的企業(yè)制定了詳細的日檢、周檢、月檢乃至年檢的工作內容不可避免地出現了監管失效,現場(chǎng)設備運行的文字記錄存在敷衍塞責的現見(jiàn),為了加大對現場(chǎng)管理的力度,未來(lái)的日檢、周檢、月檢、年檢等容將是集文字、圖頻于一體的電子檔案。現場(chǎng)管理中對于從事塔式起重機租賃的企在一個(gè)長(cháng)期困擾的難題。塔式起重機運行過(guò)程中需要指揮人員的密切配合,然而,大多數施工單位的指揮人員存在無(wú)證上崗或冒用他人證件上崗的現象。總承包單位通常對這種行為采取回避策略。可否采承包方對塔式起重機操作人員的管理模式?即由向總包方索取指揮人員證件,經(jīng)核實(shí)后交由塔式起重機操作人員代為監管。實(shí)行專(zhuān)人、專(zhuān)塔、專(zhuān)指揮。

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目前,國產(chǎn)自升塔吊多為小車(chē)變幅水平臂架自升塔吊,僅少數工廠(chǎng)生產(chǎn)少量俯仰變幅動(dòng)臂式塔吊。因此,從供貨貨源來(lái)看,以選用水平臂架塔吊較為方便。但是,在高層建筑如林的環(huán)境中要見(jiàn)縫插針地興建一幢塔狀高樓時(shí),俯仰變幅動(dòng)臂式塔吊乃是合理的選擇。因為壓桿臂架可以俯仰自如,吊臂既不會(huì )在鄰近高層建筑上空揮舞,也不會(huì )與周?chē)邔咏ㄖ嗯鲎病U怯捎趧?dòng)臂式自升塔吊具有上述特點(diǎn),所以香港匯豐銀行大廈在興建時(shí)使用了6臺動(dòng)臂式自升塔吊。基于同樣原因,一些東南亞國家近年來(lái)紛紛從我國引進(jìn)一些,供高層建筑施工使用。

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1.施工單位的機務(wù)管理部門(mén)在對塔吊標準節進(jìn)行檢查,必須有人上機認真仔細地檢查,在未來(lái)塔吊租賃行業(yè)的優(yōu)勢都有哪些對檢查出的問(wèn)題及時(shí)向塔吊主管單位通報情況,塔吊及時(shí)整改隱患。2.采用合理的方法緊固塔吊標準節螺栓,常用旋轉吊臂,依次對塔身受壓側的螺栓緊固。塔吊生產(chǎn)廠(chǎng)家建議,日常使用中的檢查緊固,在未來(lái)塔吊租賃行業(yè)的優(yōu)勢都有哪些在塔吊空載狀態(tài)下,塔吊督促班組經(jīng)常性的檢查,塔吊從下而上地檢查,緊固平衡臂側的螺栓,這側完后,再將吊臂旋轉180度,從上而下地檢查,緊固另一側的螺栓,直至全部完成。3.塔吊標準節管理單位應加強管理,督促塔吊作業(yè)班組經(jīng)常性的檢查,緊固標準節螺栓。建議至少應每周檢查一次塔吊標準節螺栓,如發(fā)現有松動(dòng)現象,及時(shí)緊固。

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首先,信息發(fā)布應該在正規行業(yè)網(wǎng)站上進(jìn)行。很多塔吊公司由于沒(méi)有自己的獨立網(wǎng)站,只能在B2B平臺的二級域名空間上發(fā)布塔機求購信息,或者在一些地方門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、信息港發(fā)布這些求購資料,這一方面令人頓覺(jué)真假莫辨,另一方面亦給人以草率之感,此外效果亦不敢恭維。故發(fā)布求購信息時(shí)應當去塔吊專(zhuān)業(yè)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,如塔吊人才網(wǎng)論壇等地,這樣一來(lái)就大大增加了信息的準確性和專(zhuān)業(yè)性。其次,由于在二手塔機市場(chǎng)里一直有部分商家以次充好,以舊充新,故在求購二手塔機時(shí)亦當注意這些騙子。與交流時(shí),應該多了解其行業(yè)地位、口碑,特別不能迷信“親朋好友”介紹。而在驗貨階段應仔細觀(guān)察塔機實(shí)物,還應要齊該塔機的說(shuō)明書(shū)、技術(shù)諸元數據、出廠(chǎng)證明和工程記錄,從中了解該臺塔機的來(lái)歷和可能存在的問(wèn)題。第三,在簽訂二手塔機轉讓合同時(shí),要注明:被轉讓塔機的規格、塔機所處位置、塔機生產(chǎn)廠(chǎng)家、塔機零部件情況及塔機轉讓后的權責分配等事宜,各項信息盡可能明確,才能保證供求雙方的大利益。

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塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載,并通過(guò)回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過(guò)轉臺傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。凡是上回轉塔機均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發(fā)揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長(cháng)度成反比關(guān)系,而平衡臂長(cháng)度與起重臂長(cháng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當可觀(guān),輕型塔機一般至少要3~4t,重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成:前者加工費用高但迎風(fēng)面積小;后者體積大迎風(fēng)面大對穩定性不利,但簡(jiǎn)單經(jīng)濟,故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預制區分成2 ~3種規格,寬度、厚度一致,但高度加以調整,以便與不同長(cháng)度臂架匹配使用。