塔吊是建筑施工中的一種起重設備，下面塔經(jīng)驗豐富的塔吊安裝大家分享一下塔吊在施工中需要掌握哪些基礎知識?一、司機接班時(shí),應對制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現性能不正常時(shí),應在操作前排除。二、操作應按指揮信號進(jìn)行,對緊急停車(chē)信號,不論何人發(fā)出都應立即執行。三、開(kāi)車(chē)前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時(shí),亦應給以斷續鈴或報警。四、當塔機上或其周?chē)_認無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時(shí),應由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。五、工作中突然斷電時(shí),應將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應檢查塔機動(dòng)作是否都正常。六、閉合主電源前,應使所有的拉制器手柄置于零位。七、在軌道上露天作業(yè)的塔機,當工作結束時(shí),應將塔機錨定。當風(fēng)力大于6級時(shí),一般應停止工作,并將經(jīng)驗豐富的塔吊安裝。對于門(mén)座塔機等在沿海工作的塔機,當風(fēng)力大于7級時(shí),應停止工作,并將塔機錨定。

在進(jìn)行塔機租賃之前，首先要會(huì )使用塔吊，那么塔吊是怎么去升高的呢？下面經(jīng)驗豐富的塔吊安裝設備將為大家介紹一下升高塔吊的方法和流程：先在平地上把這個(gè)活動(dòng)的大概三米高的可以活動(dòng)的塔豎起來(lái)裝好，并把吊臂什么的都裝上去。然后，將其下方與底部固定，搬動(dòng)扳手，使其中可活動(dòng)的塔身上升一節用真的一節塔身吊上來(lái)，裝進(jìn)這活動(dòng)升高的一節空位置中。安裝完之后。將活動(dòng)塔身的上方與塔固定，搬動(dòng)扳手，將其下部活動(dòng)體拉上來(lái)。然后再固定下方，升高上方塔體，再填充塔身。就這樣，經(jīng)驗豐富的塔吊安裝不斷的填充塔身，從而可以越來(lái)越高。

1.施工單位的機務(wù)管理部門(mén)在對塔吊標準節進(jìn)行檢查，必須有人上機認真仔細地檢查，在未來(lái)塔吊租賃行業(yè)的優(yōu)勢都有哪些對檢查出的問(wèn)題及時(shí)向塔吊主管單位通報情況，塔吊及時(shí)整改隱患。2.采用合理的方法緊固塔吊標準節螺栓，常用旋轉吊臂，依次對塔身受壓側的螺栓緊固。塔吊生產(chǎn)廠(chǎng)家建議，日常使用中的檢查緊固，在未來(lái)塔吊租賃行業(yè)的優(yōu)勢都有哪些在塔吊空載狀態(tài)下，塔吊督促塔吊安裝設備班組經(jīng)常性的檢查，塔吊從下而上地檢查，緊固平衡臂側的螺栓，這側完后，再將吊臂旋轉180度，從上而下地檢查，緊固另一側的螺栓，直至全部完成。3.塔吊標準節管理單位應加強管理，督促塔吊作業(yè)班組經(jīng)常性的檢查，緊固標準節螺栓。經(jīng)驗豐富的設備設備建議至少應每周檢查一次塔吊標準節螺栓，如發(fā)現有松動(dòng)現象，及時(shí)緊固。

塔吊分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過(guò)了規定：二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，經(jīng)驗豐富的塔吊安裝設備當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，而導致力矩超過(guò)該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。塔吊在轉換場(chǎng)地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長(cháng)度時(shí)，都必須調整力矩限制器，電子型的超載報警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標定。對小車(chē)變幅的塔吊，塔吊安裝設備選用機械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應。塔吊目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機械型。電子型在顯示上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數據，當接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預警信號、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；機械型無(wú)顯示裝置也無(wú)預警信號，但工作可靠，比較適應現場(chǎng)施工作業(yè)條件，結構簡(jiǎn)單損壞率低。

隨著(zhù)我國建筑行業(yè)的發(fā)展，于是對于很多的塔吊出租等行業(yè)的發(fā)展也是有很大的影響的。塔機安裝的位置至關(guān)重要，下面介紹一下塔機安裝位置的選擇。塔機基礎為板式基礎，邊4.85m×4.85m。6#樓坐立在地下車(chē)庫中間，距6#樓四周0.8m左右有0.8m寬地下室后澆帶，車(chē)庫的獨立基礎與6#樓筏板基礎離的也較近。根據現場(chǎng)實(shí)際情況，將塔機的中心點(diǎn)定在距6#樓A軸線(xiàn)5.45米、距8軸線(xiàn)0.65m的位置，在此位置不影響后澆帶后期施工，且能保證塔機的附墻距離。此位置與地下室的獨立基礎有一部分重疊。獨立基礎為4×4（m）的，建議獨立基礎中心位置不動(dòng)，把影響塔基的兩個(gè)獨立基礎尺寸改為3m×6m，將此兩個(gè)獨立基礎加深與塔機基礎埋深一致，塔基與改后的獨立基礎的水平距離為125mm。在地下室基礎砼施工前，先完成塔吊基礎施工。在塔基與獨立基礎的125mm的距離內，填聚苯板。 ?